全国首例利用集成平台系统查处的疲劳驾驶违法行为在聊城东昌府被查获

　　东昌府信息港特别报道随着城市现代化进程的加快，车辆越来越多，如何有效监管，成为摆在交警面前的一道难题，而随着科技水平的不断发展，这个难题已经迎刃而解。据了解，日前，公安交通集成指挥平台汇聚了大货车疲劳驾驶数据，并已经开展应用测试。最近，全国首例利用集成平台系统查处的疲劳驾驶违法行为在聊城被查获。
　　
　　聊城高速交警支队东昌府大队中队长 杨恩明：9月10号下午，我们正在开展正常勤务，我们的缉查布控系统报警称，有一辆大型货车涉嫌疲劳驾驶，这是我们第一次听到（预警）疲劳驾驶这个情况。
　　
　　随后，执法站民警立即出动，到收费站出口对这辆大货车进行拦截。然而，面对民警询问，这辆大货车驾驶员张某始终不承认自己疲劳驾驶。
　　
　　聊城高速交警支队东昌府大队中队长 杨恩明：我们让他打出来行驶记录仪的单据，通过单据比对，他连续驾车16个小时（几乎）没有休息。
　　
　　原来，这辆大货车从南方拉了一车水果，水果都有保质期，为了急着赶在中秋前把水果销出去，驾驶员这才想尽办法缩短路上的时间。最终，根据法律规定，民警对驾驶员张某处以罚款200元记6分的处罚。
　　
　　聊城高速交警支队东昌府大队中队长 杨恩明：驾驶员连续驾车不能超过4个小时，驾驶员疲劳时，会造成在行车中反映迟钝，打瞌睡、困倦、四肢无力，很容易出现追尾甚至更大的交通事故。
　　
　　东昌府信息港已获悉疲劳驾驶是严重的交通违法行为，如今，公安交通集成指挥平台新增了大货车疲劳驾驶数据，大货车上高速和下高速时，卡口抓拍会对车辆进行分析，只要驾驶员超时驾驶，一线民警就可收到预警信息，及时查处。