失。
中国经济，每一个阶段，都会有新的问题和风险出现。历史上，世界上，都没有先例，也没有什么模板和历史经验可供参考借鉴。很多现象，用既有的主流的经济学模型，甚至连解释都无法解释。这导致一些照本宣科的学者们认为，不是模型错了，而是中国经济错了；不是理论错了，而是现实错了。如同拿着张图去找马，发现现实中的马和图里的马不一样，就宣布现实中的马不是马。按图索骥，也是经济分析的大忌。如果模型解释不了现实，那显然是模型错了，理论错了。在经济分析领域，教条主义也是没有前途的。
现阶段的中国经济，客观存在的风险和问题在于，上一个周期遗留下来的问题需要解决，新的增长点还没有找到和发挥引擎支柱作用。解决上一个经济周期的问题，就要排洪排涝，自然导致流动性枯竭，于是增长失速。经济转型关键期，结构要调整就要疏浚阻碍新经济的旧的生产关系，那就要深化改革。从上一个周期，如何平稳的过渡切换到下一个景气周期，是V型过渡，还是U型过渡，还是L型过渡，这都是摆在当前的问题。是问题，也更是风险。
如果是V型过渡，那么就是大破大立，一些激进的政策出台，把之前的旧模式都打的稀巴烂，剧烈的阵痛过后，然后再重生。短期内，即可过渡切换到新模式。相信，这不符合稳健的基本思路和方针。因为这个选项，是风险失控的选项。既然要稳健，那么风险控制肯定是要放在第一位的。所以，未来中国的经济，不会出现V型过渡。睡一觉，第二天天一亮就好了，这样的事，可能性不大。
如果是U型呢，那么就会是一个中等周期的调整。7%左右的低速增长，会持续好几年的时间。风险会控制的更稳健。新常态，并非是指新模式和新经济，而是指两个景气周期之间的调整期过渡期。解决遗留问题，寻找新的增长引擎，如何实现呢，唯有通过改革。
如果是L型，则说明，不论是外部环境还是国内的环境，都遇到了更复杂的难题。那么这个调整周期就会加长。在改革的政策举措上，也会更加的深耕细作。深度上，也会更深。无论是U型过渡，还是L型过渡，中国经济出现崩溃的风险，可能性都很小。因为激进高风险的V型过渡选项，已经被排除。
最大的洪涝，已经安全过境。所以，后面，不会再有更大的洪涝出现，中国经济的崩溃风险，可以认为，已经被排除。排除了三战的外部风险，排除了经济从内部崩溃的风险，并已经确立了高远的新的战略决心和使命，满足了这三点前提，那么才有资格有条件谈后面的经济转型和新的经济战略。
中国未来10年的新的增长点在哪里呢？哪些产业会成为未来的发展引擎呢？下面从具体的细分领域进行分析。
4、三农问题与农业现代化
建国以来，中国前后经历过三次土改。第一次是把土地从地主手里分给了农民。第二次，又从家庭里面把土地拿走，集中到了集体里面成立农村人民公社。第三次，解散了人民公社，又把土地以家庭为单位分给了农民。这就是现行的小岗村模式，家庭联产承包制。
小岗模式，解决了温饱问题。但是却无法解决农业现代化的问题，因为这个模式，是小农经济，是原始农业的生产组织方式。三农问题，从其本质来看，就是中国经济基本完成了现代化，但是农业却仍处于前现代化的水平。正是因为农业的塌陷，才导致了三农问题。而不是三农问题，导致了农业现代化的滞后。
现在，农村土地已经开始出现了经营权流转和规模农业。这是生产力自下而上的倒逼出来的农业现代化尝试。现在的土地制度，已经无法满足现实的生产力发展，更无法实现农业现代化的历史使命。第四次土地改革，呼之欲出。
土地制度，是一个国家制度架构里最底层的制度，它远仅仅是非三农问题和农业现代化的问题，而是一个可以左右和影响中国未来几十年的基本制度。从目前看，中国现阶段的制度改革，已经不是给上一代系统打补丁那么简单了，而是要彻底的更换一套全新的操作系统。不然也不会频繁提到顶层设计这个概念。
如果要自上而下的重新设计中国经济的操作系统，那么这个新系统的架构设计里，土地制度，则是最最底层的一层。它是其他各层的基础。比如，所有的人都知道房子值钱，其实房子之所以值钱，房地产之所以红火，究其根本，它不过就是当前土地制度所衍生的经济现象。有什么样的土地制度，才会演生出来什么样的房地产业态。
第四次土改，牵涉到的历史和政策包袱比较大。所以一直迟迟不见实质性的动静。都知道这么拖着不是办法，但是也一直没有更好的解答。因为，如果响应生产力的需求，那么就要再次把土地从农民手里拿出来，集中起来规模经营，这是农业现代化的必由之路，延续条块分割效率低下的原始农业，就永远不可能实现农业现代化。
但问题是，一旦给农村土地确权，可以自由流动和买卖，那么必然的会导致大规模的土地兼并。这会造成一系列社会问题。而如果不给农村土地确权，很多农村人口已经在城市定居和生活，土地也处于流转承包状态，甚至是失耕。农村成立股份制公司，把土地集中到公司名下，这实质上是现代版本的人民公社。并且，股份能不能转让，又如何继承，如果像私产那样，可以自由买卖和流动，又会出现大规模的土地兼并问题。
可见，当前的土改问题，不是不想改，而是对制度设计者，要求太高。看上去有点像个无解的题。但是一旦这个问题，得到了完美的解答，那么所释放出来的制度红利，将对未来几十年的中国经济，提供源源不断的驱动力。三农问题，也不再是个问题，农业现代化也将补上拖欠的一课。全面实现现代化，不提农业现代化，那是说不过去的。这个问题可以往后拖，但是早晚总得要面对它。一个新版的操作系统，也无法直接跳过最底层的设计。
5、中国版的工业4.0
工业1.0是蒸汽化，工业2.0是电气化，工业3.0是自动化。中国当前处在工业3.0的中后期。表现为，完全的自动化和部分的信息化。
工业4.0，就是完全的自动化加完全的信息化，生产系统，和业务系统，集成为一个整体的信息系统。彻底解决工厂内系统断层问题，把所有的部门和环节，流程都连接起来，消灭信息孤岛。
把一切都连接起来，给工厂设计并安装一个操作系统，这件事，德国叫工业4.0，美国叫工业互联网，我们工信部称之为两化融合，物联网的粉丝们把它叫做万物互联。或者通俗的讲，这样的工厂，是一种智能工厂，它的生产方式叫智能生产。
连接靠什么呢，靠通讯。通讯又靠什么呢，靠协议。所以，这在未来将是一个很大的工程，也是一个巨大的市场。整个建设周期，会以十年为计。
工业互联网，和现行的互联网相比，对速度，精度，安全，鲁棒性等各方面的要求，都远远高于互联网。所以它需要有新的标准。未来关于工业4.0，竞争的焦点，就是标准之争。中国所提出的标准是什么呢，它有一个名字叫做“中国制造2025”。中国的竞争对手，一个是美国，另一个是德国。
从工业3.0开始，产能的过剩，就已经成为了常态。因为生产效率，极大的提高了。到了工业4.0时代，生产效率还会进一步的得到极大的提高。到了工业5.0时代，可能人作为工业生产的劳动者，应该要退出历史舞台了。很可能会出现一个新型的社会图景：机器为人类劳动，产品平均分配。这句话，是英国思想家罗素的一个乌托邦之梦。
经常会看到产业或财经新闻说，哪个哪个厂破产倒闭了。然后推断，国民经济运行出了问题，社会即将崩溃。如果从事工业行业，在工业4.0的冲击下，没有赶上潮流，及时的对企业进行信息化改造和升级，那么未来的生存处境，会比较艰难一些。旧的生态，被新的生态取代，这是一种必然。不能因为看到旧事物的消亡，就推测天下也要亡了。但凡有旧事物消亡的时候，也一定有新事物在野蛮生长。
6、服务业将迎来暴涨期
农业现代化，解放了农业工作者。工业4.0，解放了工业劳动者。但是转念一想，他们岂不是都要失业了呢。这样大规模的失业潮，可如何是好。可能会有人顿时觉得寝食难安，这个社会一下子要灰暗了起来。
农业被解放出来的劳动者，会迁徙到工业。工业中被解放出来的劳动者，会被迁徙到服务业。就好比说，马车这个行业消亡了，马车夫们会在新兴的行业里，重新找到工作。他们并不会因为马车行业的消亡，而终生失业把自己饿死。
任何行业，都不是永恒兴旺的，所以任何就业都不是终生就业，那么任何失业，也都不是终生失业。这就是行业迁徙与就业迁徙。未来只需要很少的人，就可以满足全国人民需要的农业需求，只需要很少的人，就可以满足全国人民的工业品需求。而剩下来的劳动者呢，都会迁徙到服务业。
由于中国的特殊国情，农业现代化可能会赶着和工业4.0差不多时期完成。那么一下子迁徙出来的人口和劳动者，会将第三产业挤爆。服务业将会迎来大面积的爆发。
作为第三产业的服务业的大爆发，将催生出来为第三产业服务的第四产业，甚至是第五产业。第四产业，可以称之为数字产业，知识产业或信息产业。而到了第五产业，则是一个象征性消费的产业，它将彻底的把消费者的人格也数字化，并把他们的人格也接入媒介和信息的汪洋之网。
7、比黑科技还要黑的新科技
未来的5G网络，将会把带宽变的像空气一样无处不在，而且免费。速度，也将达到足够的充裕。也就是说，以后上网，随便怎么用，都不要钱，随便怎么用，都不会卡。
5G网络是汽车自动驾驶技术产业化的技术前提。未来的汽车行业，将会出现超级革命。司机这个职业，会消亡。汽车摆脱交通工具的属性，升级成为超级移动终端。也就是说，以后开车，很可能不需要考驾照了。无人驾驶汽车，随喊随到，而且它可以自己给自己加油，跑坏了，还可以自己开到维修店给自己修理。最重要的是，未来可是实现车祸零伤亡。车祸，作为一个令人闻之色变的词，将为成为古董词。可能2015年后出生的人，应该难以理解车祸是什么。
随着5G网络的成熟和新的通讯技术的进步，万物互联，在下一个十年，也将基本完成。一切都被连接了起来。这将孕育出一个超级生态，在这个生态里，也将创生出来无尽的机遇。在一个一切都连接起来的世界里，想象力卓越的人，将获得最终统治权。不会开脑洞的人，将成为新形态社会里的搬砖工。
- 下一篇：2017年聊城市中心城区将治理违法建筑物
- 上一篇：中国十大名烟排名
同类图片新闻
共0条 [查看全部] 相关评论
中国未来经济发展趋势,中国经济未来发展方向版权与免责声明